中評社香港3月3日電／福建省已啟動台灣海峽海底隧道項目，並進入前期準備階段；福建省委書記盧展工、省長黃小晶三月二日邀請近百位專家學者，為海峽西岸經濟區的發展建設建言獻策。
文匯報報導，中國科學院院士陳宜瑜、盧耀如、陳和生等建議，福建倡導的海峽西岸經濟區要利用地理與人文優勢；中國科學院遙感應用研究所所長陳述彭認為，福建應率先為台海隧道發揮作用。
專文表示，中國交通部的國家高速公路網規劃中就有一條北京至台北的高速公路。台海隧道的建設方案也由兩岸專家經過多年研討論證，提出三條線路，即北線從平潭至台灣新竹，長約一百二十五公里；中線從莆田至台灣中部，長約一百三十公里；南線從廈門經金門、澎湖至台灣嘉義，總長約一百七十公里。
目前，中國大陸已有廈門翔安與青島膠州灣海底隧道進行施工，籌建中或擬建的還有六條跨海隧道，分別是大連到煙台的渤海灣跨海工程，由上海到寧波的杭州海灣工程，連接香港、澳門與廣州、深圳和珠海的伶仃洋跨海工程，連接廣東和海南兩省的瓊州海峽的跨海工程，連接福建和台灣的台灣海峽跨海工程以及大連灣海底隧道。這些工程都將為台海隧道的興建提供經驗及人才積累。 |
