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| 美軍未來驅逐艦DDG（X）想像圖。 |
美軍的一舉一動總是引起世人的關注。據美國《防務新聞》網站報道，美國海軍部長唐納德•溫特最近批准了美海軍新的未來30年艦隊建造計劃並提交國會討論。新的建造計劃在去年通過的造艦計劃的基礎上，做了大幅調整，從中體現出美國海軍戰略指向的轉變頗為耐人尋味。
整個計劃中最明顯的變化是未來艦隊的艦艇比例發生改變。在新計劃中仍然維持了313艘的造艦規模，但增加了水面戰鬥艦的數量，而兩栖攻擊艦、船塢登陸艦等用於海上遠距離投送兵力的“遠征戰艦”的數量卻減少了。
另外值得注意的是部分主戰艦船的建造速度加快了，特別是在2021年到2037年的中遠期規劃中體現得更為明顯。修改後的造艦計劃打算從2025年開始，將未來水面艦隊的中堅力量——DDG（X）驅逐艦的建造速度從原來的每年2艘提高到每年3艘。
儘管美國海軍稱這種調整是例行性的，但是不少專家卻認為調整另有原因。據美國海軍協會的退役軍官史密斯•利滋分析，由於使用強度過大以及維修預算有限，美海軍水面主戰艦艇的服役壽命遠低於預期。如果不加快建造新型戰艦，在未來十幾年內就將出現大量戰艦退役而沒有替代者的窘狀。為此，美軍不得不提高遠期規劃中主力戰艦的建造速度。
還有媒體認為美海軍調整造艦計劃，更有可能是出於應對欲重振海軍雄風的俄羅斯以及新興海上強國的挑戰。俄海軍計劃在2030年左右重建以航母為核心的，包括大型驅逐艦在內的遠洋艦隊，戰力將超過前蘇聯鼎盛時期。對此美國海軍不可能視而不見。
另外美國海軍學院學者蒂恩•凱拉一直鼓吹中國海軍力量發展驚人，稱“中國開始建造新型艦艇所用的技術，幾乎與美國同步”。這種論調在美國海軍中並非個別現象。這也不得不令人懷疑美國造艦計劃調整同日益強大的中國海軍之間的關係。（來源：《環球時報》） |
