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| 全國政協委員美朵曲珍（左）和旦白尼瑪在開往駐地的汽車上交談。新華社 |
中評社香港2月28日電／出席2007年兩會的西藏自治區全國人大代表和全國政協委員，乘坐“天路”火車，經過近48小時的長途奔波，於28日上午順利抵達北京西客站。
據新華社報道，這是西藏代表和委員首次從拉薩乘坐火車抵達北京參加全國兩會。他們也是首批抵京出席今年兩會的京外代表和委員。
這些代表和委員是26日8時乘坐T28次列車從拉薩出發的。當時，西藏各界在火車站舉行了歡送儀式，人們揮舞哈達，高喊“紮西德勒”，預祝代表和委員們順利抵京，預祝全國兩會成功。
西藏在2006年7月1日迎來了青藏鐵路的開通運營，從此結束了沒有鐵路、不通火車的歷史。火車開通後，越來越多的西藏人民、傳統文化得以走出世界屋脊，同時越來越多的人也有機會走進神秘的雪域高原。
“坐火車參加兩會以前沒敢想過。這次沿青藏鐵路進京，一路風光很美，也飽覽了鐵路給西藏帶來的變化。”全國政協委員美朵曲珍從臥舖車廂走出時對記者說。以前，她一直乘坐飛機來京參加兩會。她今年帶來了加強少數民族地區基礎設施和加大邊境地區公路建設等提案。
“青藏鐵路通車是西藏人民盼望已久的大事，這條西藏人民的‘幸福線’帶動了西藏經濟、文化各方面的發展。”門巴族的全國人大代表白丹措姆說。她告訴記者，她將在會上建議“更多地關心農牧民的生活”。
和平解放前的西藏連一條像樣的公路都沒有。1950年初，藏漢築路大軍與人民解放軍一起征服千難萬險，在世界屋脊上修建了川藏、青藏公路，開闢了西藏現代交通的歷史。1959年，世界海拔最高、飛行難度最大的北京至拉薩航線開通。
十屆全國人大五次會議和全國政協十屆五次會議將分別於3月5日和3日在北京開幕。京外其他省區市的全國人大代表和全國政協委員也將在近日陸續抵京。 |
