|
| 中國無人戰鬥機攻擊想像圖。 |
據悉，美國曾假裝訂貨，想考察中國無人機生產能力，被中方婉拒。
有人說第五代戰鬥機將是無人機，這體現了當前世界各國時無人機軍事價值的高度關注。在2006年11月5日結束的珠海航展上，中國的無人機家族首大規模露面。引起中外矚目。
中國版“全球鷹”比美國的飛得快
從近幾次航展來看，中國無人機的每次亮相都引起了海內外軍事媒體的強烈關注。2000年珠海航展上，中國貴州航空工業集團首次展示了其遠端多功能隱形無人偵察機無偵一9(也稱作WZ一9或“WZ一2000”)的模型，在當時引起了不小的轟動。當時就有媒體評論該機重視隱形能力，並有潛力改裝為無人戰鬥機。
而在2006年10月30日舉行的珠海航展新聞發佈會上，參展單位就高調宣佈，此次無人機將展出一系列產品和模型，是本次展會的一個亮點。開幕後，記者們和許多軍事迷們都早早來到了無人機展臺，很多外國人圍著無人機拍照。
這次中國軍工企業展出了一系列無人機，其中包括“陽光”、“翔龍”高空高速無人偵察機模型，尤其是“翔龍”採用了當今空氣動力研究前沿領域的科技，大展弦比、高升阻比的機翼，其航程可達到7500公里，巡航高度可達18000米，稍遜色於美國的“全球鷹”高空無人偵察機，而巡航速度則稍高於“全球鷹”。
這些無人機都是針對未來信息化作戰環境、適應網路中心戰要求的新一代無人機和無人作戰飛機。航太空氣動力研究院工程師蔣向東告訴記者，在不允許有人駕駛的情況下(如氣候惡劣、環境危險)，無人機能廣泛應用於勘察、勘探、即時監控、傳輸資料圖像等領域。他指著一款機翼長約4.5米的PW無人機告訴記者，這款無人機與大飛機功能基本一致，也可運載武器，實施攻擊。無人機可以根據客戶需要設定飛行時間、速度、高度等，自主按電腦航道飛行。另一款翼展僅600毫米的小型無人機多用於偵察，飛行時間在2小時左右，飛行範圍為5公里。 |
