這種信息不對稱的局面，進一步助長了4S店創收撈錢的動力，而創收鏈條一旦成為一種行業潛規則，車主就只能淪為待宰的羔羊。
面對無處不在的消費陷阱，車主提高專業知識，多加防範，固然能够降低踩坑的概率，但從規範行業、清理亂象的角度看，從金融服務費亂象，再到此次的維修保養欺詐，4S店的行業問題層出不窮，顯然需要更集中、系統的治理。
比如，一些4S店之所以鋌而走險，說到底還是因為收益高過風險。那麼，對於違法違規侵害消費者權益的現象，是否能進一步提高處罰力度？之前西安奔馳女車主維權風波中牽涉的相關4S店，就被罰款100萬元。如此高壓的懲戒標准，應該成為行業治理的標配。
另外，鑒於車輛維修保養領域的專業性，市場監管部門一方面要加大執法巡查力度，壓縮信息不對稱的空間；另一方面，可以進一步暢通投訴舉報機制，在舉證責任上，適當向消費者傾斜，避免他們處於相對弱勢的維權地位。
無論如何，4S店的欺詐行為既然已經大面積存在，維護消費者的合法權益，就不能指望行業自律。要讓行業得到規範和淨化，監管執法必須硬起來，讓違法創收付出更大的代價。（來源：光明網） |
