采訪中,張女士正帶著孩子和孩子外婆去醫院做體檢,記者看到,張女士開著車,外婆和孩子坐在後排位子上,孩子正在玩手機。
另外一位市民喬先生對記者表示,“從來沒用過兒童安全座椅,我妻子一般就和孩子坐在後排。”喬先生說,有人在後排陪著他就行,裝一個安全座椅完全沒有必要,孩子出門都有人護著,不會單獨開車帶孩子出去。
加快兒童安全座椅使用立法
記者了解到,早在30多年前,歐美不少國家就已經立法規範強制有小孩的車主使用兒童安全座椅。目前,世界上已有96個國家和地區出台了強制使用兒童安全座椅的法律法規。
針對目前兒童安全座椅使用意識不強、普及率不高、質量參差不齊等問題,中國玩具和嬰童用品協會會長梁梅表示,一方面需要政府加強監管和指導,另一方面則需要商家的自律以及社會各界的努力。
記者梳理發現,截至目前,全國已有內蒙古、山東、海南、上海、深圳等地區出台地方法規,要求4周歲以下兒童乘車出行時應當配備并正確使用兒童安全座椅。
“已有90多個國家通過立法強制使用兒童安全座椅,而目前在中國兒童安全座椅的使用率僅為1%,一綫城市兒童安全座椅的使用率不足5%。所以今年我提出了‘7歲以下兒童乘車應強制使用兒童安全座椅’的建議。”奧克斯集團董事長鄭堅江表示。
中國疾控中心慢病中心傷害防控與心理健康室副研究員耳玉亮呼籲,在我國現行法律法規中補充強制使用兒童安全座椅的規定,配合執法,提高兒童安全座椅使用率,降低不使用安全座椅所造成的道路交通損傷。(來源:消費質量報 記者:李欣璐 實習生:黃詩琦、胡越紅) |