而大連市環保局2009年發布的一份情況說明中表示，福佳大化PX項目建設符合國家產業政策，對大連經濟社會和生態環境的影響符合國家總體要求。對於廈門不要的項目大連接了的說法，當地環保部門明確表示，廈門PX項目是由台灣翔鷺集團投資的，2004年2月批准立項，2007年12月遷建至福建漳州。福佳大化PX項目與廈門PX項目無論從投資主體、工藝路線、生產規模均無任何關聯。
據記者了解，大連PX項目地處大連金州開發區大孤山石化產業園區，由民營的福佳集團和國有的大化集團合資建設。
據媒體披露，福佳大化PX項目防波堤涉嫌未批先建。記者從大連市港口與口岸局網站發現，該局於去年11月22日批覆了福佳大化防波堤兼碼頭工程初步設計方案，同年12月20日該工程施工圖設計文件正式通過審批。然而，中交一航局第三工程有限公司卻早在去年1月就在網站上宣布，由三項目部施工的福佳大化防波堤兼5000噸碼頭工程沉箱安裝全部完成。
另外，防波堤兼碼頭工程似乎較少考慮海水入侵後的危險。《大連福佳大化防波堤兼碼頭工程環評報告情況》稱，該項目最主要的環境風險類型包括陸域管道洩漏和海上溢油事故，進而引發火災、爆炸等事故，並進行了陸域和海域等風險評估。
福佳大化落戶之初就遭質疑
距離大連市區約25公里的大孤山半島三面環海。正是在位於該半島的大連新港港區，2010年7月16日發生了油管爆炸，並引發大連中石油國際儲運有限公司一油罐起火，造成1500多噸原油洩漏，百餘平方公里海域受到污染。截至目前，海上清污工作還在持續。
從大連中石油國際儲運有限公司步行十多分鐘就到了福佳大化公司。
而福佳大化在落戶大連之初，就曾遭到多數大連人的質疑和抵制，除了普通市民，其中不乏媒體記者、人大代表。
盧壬子是最有名的反對者之一，他曾是大連當地媒體的一名從業人員，因極力反對福佳大化PX項目離開了新聞崗位。他被大連市民稱為“人民英雄”，而他寫給大連市委書記、市長的公開信在“梅花”過後再次被人翻出。
8月10日下午，記者聯繫到盧壬子時，現已從商的他表示自己跟兩年前的態度一樣，“(當時就應該)暫停福佳大化PX項目的生產運營”。
在當年的公開信中，盧壬子表示，“大連市民都在質疑福佳大化在開發區大孤山石化產業園區新近投產運營的PX芳烴項目，人們擔心這種高污染的化工項目投產後，可能會在未來一段時間內，對美麗的大連造成污染和不可挽回的危害……”
這封公開信改變了盧壬子的命運，卻沒有改變福佳大化PX項目的命運。2008年9月末，該項目正式試車投產，10月底產出合格產品。 |
