在7月5日下午的新聞通氣會上，京港地鐵新聞發言人楊苓表示，已在北京地鐵四號線停用了全部與發生事故相同品牌的電梯。另外，北京市政府有關部門已組成事故調查組，正在對事故原因進行調查，並要求地鐵運營企業立即對設施設備進行安全隱患排查，確保地鐵運營安全。
這些答覆恐怕還不能完全解答公眾的疑惑，為什麼事前沒有進行應有的風險評估與預警，這樣的災難事前真的不可避免嗎？城市化進程中，除了光鮮亮麗的城建外，那些“看不見的地方”是不是已經到了不能不正視的時候了？扶梯事故僅僅是相關工作人員的疏忽和失誤嗎？
扶梯作為一種城市中常見的公共設施，竟然在北京地鐵站造成重大傷亡事故，也必然引發其他城市市民的憂慮和不安，因為沒人敢斷定，自己所在的城市不會發生類似事故。市民的焦慮應該推動城市管理者去思考，不能再僅僅滿足於“就事論事”式的思路，而應該認真改變城市基礎設施建設落後、城市應急能力不強的頑疾，不能再像中國社科院學者袁曉猛所說的“重生產、輕生活，重收益、輕環境，重短期、輕長期，重地面、輕地下，遇到城市災害也就束手無策”。這才是真正的“亡羊補牢”。（時間：7月6日 來源：齊魯晚報） |
