正如人們已經看到的，收費公路的背後往往隱藏著利益集團。某些地方政府與企業對收費公路所採取的違規“運營”策略，一定程度上也綁架了公眾利益，給清理帶來了困難。比如，有的地方把政府還貸公路變更為經營性公路，進而將經營性公路包裝上市，通過重新審批的方式延長公路的收費期限，從而把公路變成沒有底線的取款機。經過一系列的屬性轉換之後，原本應該為社會造福的公路，實際上成了少數人聚斂財富的私器，其“屬性回歸”也面臨著諸多法律難題。
清理收費公路要想收到預期效果，要想做到讓人民滿意，就必須把矛頭指向那些疑難項目，就必須敢於打硬仗。只有讓那些明顯不合法、不合理的收費公路回歸到其公共品屬性，只有讓違規收費背後的腐敗與聚斂曝光於天下，公路不公的現象才能得到有力的扭轉。（時間：6月16日 來源：千龍網） |
