“玩不起”言論遭圍攻 機長道歉反省
“曾鳴CSN”的微博發表後，立刻引起網友的“圍攻”。著名編劇寧財神發微博表示不滿：“確實玩不起啊，央企萬歲。”盛世會董事總經理沈濤在微博上表示：“在飛機上遭受不幸的人們，看看這個南航機長的言論吧，原來你們都在跟央企玩，所以你們什麼都不是！”隨後記者撥通了南航市場部相關負責人的電話，該負責人表示對曾鳴在微博上的行為感到很“驚訝”，稱並不知情，對於南航的回應，該負責人表示會對媒體有答覆。
正當網友們熱議“拒載事件”和曾鳴的言論時，曾鳴很快將此條微博删除，並於13日上午在微博上向博友鄭重道歉，他表示，他對該衝突事件所發的評論用語不當，將問題導向了與事件無關的方向，希望得到諒解。他解釋說，評論背後的出發點自始至終都是機長對運行和秩序最終的決定權，是確保安全的基石。當天下午，曾鳴再次在微博上貼出書面道歉聲明，稱自己對處理衝突事件時所發的不當言論“深感內疚，對自己不恰當的發言表示歉意，並稱自己已向組織報備並檢討此次事件以及提出請假申請，將會利用一段時間進行深刻反省與自我教育”。
拒載事件發生後，下達“逐客令”的機長的行為是各方關注的焦點。
“在此事件中，從旅客反映的基本情況來看，機長對旅客不遵守規則的行為反應過度了，旅客在已按要求坐回座位後，實際上已對飛行安全不再構成威脅，機長卻仍然動用報警的權力，把旅客趕下飛機，則有濫用職權之嫌。如果機長權力無限膨脹，那麼旅客的乘機權益則無法得到有效保障，因為機長動輒就會以保障安全為由，把旅客趕下飛機。”中山大學公共行政管理學院副院長肖濱說。
有律師介紹，“航空乘客如果沒有發生打鬧、肢體衝突或者毆打其他乘客等非常嚴重的情況出現，機長實施自己的保安處分權是不合適的”。不過，目前法律對機長濫用職權的判斷和處置尚處於空白。“這次事件對乘客是一次如何嚴格遵守規則的教育，對機長是一次如何正確行使權力的教育。”（時間：6月14日 來源：《東方今報》） |
