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| 美國“全球鷹”無人機空中飛行。（資料圖） |
美軍正與亞洲地區的6個國家就合作使用美國“全球鷹”無人偵察機進行談判。再加上美軍關島“全球鷹”基地即將完工，在韓日部署“全球鷹”已進入實施階段，過不了多久，中國有可能陷入“全球鷹”的包圍監視之中。
“全球鷹”飛向亞太6國
最新出版的英國《簡氏防務週刊》稱，美國空軍正在與日本、韓國、新加坡、印尼、馬來西亞和泰國展開對話，重點討論在亞太地區建立“全球鷹”以及MQ-1/RQ-1“捕食者”系列無人偵察機發射、指揮與回收基地的可能。
據分析，這是美軍借“全球鷹”增強西太地區偵察能力的重要步驟。早在2005年，美國空軍就提出要在西太平洋地區的一些國家設立燃料補給站，以擴大“全球鷹”監控範圍。當時，亞太一些國家正計畫購買該型無人機，美軍趁勢把在購買國建立基地和燃料補給站，作為出售“全球鷹”的一個條件提出。此後，便緊鑼密鼓地展開遊說工作。
分析人士指出，“全球鷹”在亞太之所以吃香，主要是因為它無可匹敵的性能。據悉，該型無人機長13.53米，高4.63米，實用升限20500米，最大速度740公里/小時。它裝備有先進的機載偵察設備，可監視範圍達到13.74萬平方公里，圖像解析度為0.9米，可對重點地區連續實施24小時不間斷偵察。
作為目前世界上最大、最先進的無人機，“全球鷹”自誕生後，就在戰爭中發揮了巨大作用。
分“三步走”包圍中國
軍事觀察家指出，美軍把“全球鷹”放飛到亞太地區，已醞釀多年，相關準備工作也早已開始。此前透露出的種種動向表明，美軍正分步把“全球鷹”部署到中國周邊，最終目標是對中國形成合圍態勢。
第一步，“築巢”關島基地。2004年前後，美軍就決定在關島部署“全球鷹”，相關準備工作隨即展開。目前，美軍在關島基地為“全球鷹”建造的作戰和維護機棚已接近收工。
按照美太平洋空軍司令官保羅•赫斯特將軍的最新說法，2009年之前，將首批部署兩架“全球鷹”，然後在2013年左右增加到7～10架。這一步完成後，“全球鷹”從關島起飛，能飛至中國東海及臺灣海峽並停留16小時，偵察時間和空間的迴旋餘地將大為增加。
第二步，進駐韓、日盟國。早在2005年，韓國就提出購買“全球鷹”，並打算默許美軍“全球鷹”部署駐韓基地。日本2006年也已編列87億日元，準備從2007年度開始購買“全球鷹”。
與此同時，日美兩國去年簽署的《地理空間情報合作官方檔》，已允許美軍在駐日沖繩基地部署“全球鷹”。因此，美軍在韓日部署“全球鷹”，都已進入實施階段。這一步完成後，美軍的偵察區域將成倍擴伸，且在偵察精度上也會有實質提升。
第三步，完成合圍態勢。目前，美軍正與新加坡、泰國、印尼和馬來西亞，展開談判。據稱，美空軍對與這四國達成協定，持樂觀態度。
一旦“全球鷹”進駐這四國，美軍以關島為中心、以盟國為支援的“全球鷹”偵察體系將正式形成，而“全球鷹”也將從東北亞到東南亞形成對中國的包圍。
監視亞太防範中國
美軍在亞太地區大範圍部署“全球鷹”，主要有三大目的：
一是防範遏制中國。這從“全球鷹”以中國為中心的部署方向，就能看出端倪，美軍希望借此加大對中國軍力的偵察、監視力度，以便在台海、東海及南海等“高危地區”，制約解放軍行動。
二是全方位監視亞太。“全球鷹”要進駐多個基地，配合其5500千米的飛行半徑，包括大半個亞洲，朝鮮半島、臺灣海峽等熱點地區都在它的監控視線內。
三是保護能源通道。“全球鷹”在提升美軍戰略偵察能力的同時，也將南中國海、印度洋、馬六甲海峽一線的海上能源通道全部納入視線之內，能第一時間掌握海上通道安全狀況。（來源：《世界新聞報》） |
