中評社溫哥華2月7日電/ 歐盟委員會建議強制汽車製造商到2012年把新車的二氧化碳排放量減少18%。發言人說，歐盟委員會的目標是整體計把汽車的二氧化碳排放量減少25%，主要是靠改良的汽車技術。要達到指標，剩下來要減少的廢氣排放量預料將依賴使用更多生物燃料和更好的輪胎。有關方案的詳情在延遲了兩周之後將在周三（7日）晚些時候公布。但歐盟委員會對有關方案仍存在意見分歧。
據BBC報道，歐盟環境專員迪馬斯本來希望強制汽車製造商負責達到減少25%的溫室氣體排放量﹔不過，卻受到德國汽車業以及歐盟的工業專員費爾霍伊根的強烈反對。工業界的消息人士說，如果要達到歐盟的要求，那麼每一輛新車的價格將上升2500歐元﹔不過，其他的研究認為只需要提高600歐元。布魯塞爾的報告說，歐盟委員會將提出一攬子的措施，目標是平均每輛新車每公里的二氧化碳排放量到2012年減少到120克，相對起2005年每公里162克的水平，降低了25%。
在歐盟建議下，汽車製造商將負起把二氧化碳排放量減少至每公里130克，主要是透過改良汽車技術。增加使用生物燃料、更好的輪胎以及確保司機及時更新部件的措施，將有助汽車每公里進一步減少10克廢氣的排放。歐盟最初是希望到2005年達到汽車每公里排出廢氣在120克以下的目標，但是現在已經把期限推遲到2012年。
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