中評社溫哥華12月2日電/ 今年洛杉磯汽車展覽會的主題是可持續性發展。在這次洛杉磯車展上，汽車製造商紛紛推出省油汽車的設計方案。包括通用汽車公司總裁裏克.瓦格納在內的汽車公司領導人都表示，替代能源將成為他們未來商業戰略的主要議題。
*缺油之日為期不遠*
據VOA News報道，瓦格納說，石油只能滿足全球百分之35的能源需求。他說，隨著世界範圍的能源需求以每年百分之2的速度增長，需求將在未來十年超過全球石油供應。他補充說，從中東地區的衝突到全球氣候變化，許多因素都使汽車工業面臨新的挑戰。他說：“對於全球汽車工業來說，這些挑戰意味著我們必須在代替能源的基礎上開發替代動力，以滿足全球對我們產品日益增長的需求。”
*氫 合成燃料 乙醇*
瓦格納說，將來一些汽車會以氫氣燃料作為動力，另外一些汽車將以合成燃料和乙醇等生物燃料來驅動。這些替代能源系統的核心問題是電池。通用汽車公司目前正在生產電力和汽油混合驅動的合成動力汽車。在洛杉磯，瓦格納公佈了生產一種合成動力汽車的方案，這種汽車將納入通用公司生產的“土星”運動越野車系列。未來的車型將通過一個電插頭為它的電池充電，在市內短距離行駛時全部使用電力，在高速公路上長途旅行時使用汽油。
*電池尚未成功*
瓦格納指出，這種汽車需要的高性能電池還沒有研發出來。“顯然還存在著一些技術障礙，但是我相信這些障礙是可以克服的。現在我還不能推出這種通過插頭充電的汽車面世的確切日期，但是我可以告訴你們，鋻於這種汽車所擁有的節能方面的巨大潛力，它是通用汽車公司最優先發展的項目。”另外一些汽車製造商也在每年一度的汽車展覽會上展示出省油的汽車，或者談論他們未來汽車的方案。豐田汽車公司展示了2000年在世界範圍內推出的“普銳斯”混合動力車，這種汽車受到消費者普遍歡迎。福特和其他汽車廠家也展出了混合動力車。日產汽車公司也首次推出了ALTIMA系列的一款混合動力車。
*天然氣廉價無污染*
本田公司的克裏斯.馬丁說，這家日本公司生產的全部車型都具有省油的功能，本田公司還生產一種混合動力的節能汽車。在美國加利福尼亞和紐約兩個州，本田向消費者推出另外一種技術類型的汽車，它能夠減少排氣量。馬丁：“我們有一種CIVIC系列的GX型車，這是一種以天然氣為動力的汽車，可以在家裏添加燃料。”他說，天然氣對環境無害，還可以節省燃料成本。天然氣比汽油便宜百分之60。
*環保人士存疑*
來自“雨林行動組織”的環保人士馬特.利奧納德批評汽車工業沒有儘快把重心轉移到開發替代燃料上面。這個環保組織的主要攻擊目標是福特公司，但是利奧納德也對通用汽車公司的方案表示懷疑:“汽車廠商繼續做出關切能源和環境問題的大量承諾和聲明，我們對他們願意討論這些問題表示讚賞。但是我們關心的是確保這些承諾和聲明能夠變成現實，確保汽車廠商確實能夠採取切實可行的具體措施，向市場推出大批量生產的高效節能、接近零排氣量的汽車。”
通用汽車公司總裁瓦格納說，今後幾年，汽油為動力的發動機仍然是汽車工業產品的主體，但是他表示，汽車廠商必須使他們的產品多樣化，轉向開發替代能源。他認為，把重心從石油轉移到其他替代能源方面將有助於保護環境，開發新的市場，也能夠提高汽車工業的贏利。 |
