中評社北京8月9日電／據證券時報報道，8月8日，交通運輸部發布《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》（征求意見稿）（以下簡稱《指南》），向社會公開征求意見。《指南》的推出旨在適應自動駕駛技術發展的趨勢，鼓勵和規範自動駕駛汽車在運輸服務領域應用，進一步保障自動駕駛汽車的運輸安全。
浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林告訴證券時報記者，沒有實踐，沒有應用，就不能產生數據以進一步優化自動駕駛技術。《指南》是一份面向產業發展未來的政策，可進一步推動自動駕駛技術的創新和落地，通過實踐和時間來檢驗技術的可靠性。
鼓勵自動駕駛車輛商用
《指南》指出，在保障運輸安全的前提下，鼓勵在封閉式快速公交系統等場景使用自動駕駛汽車從事城市公共汽（電）車客運經營活動，在交通狀況簡單、條件相對可控的場景使用自動駕駛汽車從事出租汽車客運經營活動，在點對點幹綫公路運輸、具有相對封閉道路等場景使用自動駕駛汽車從事道路普通貨物運輸經營活動。
業內人士認為，《指南》在給自動駕駛車輛運營提出各類要求的同時，核心還是為了推動自動駕駛車輛的商業化應用。盤和林認為，該文件規範了自動駕駛汽車試運行的一些基本行為，明確了自動駕駛事故認定責任，為未來自動駕駛應用，尤其是對自動駕駛出租車未來的試點進行了規範和約束，進一步推動了自動駕駛場景應用落地。
業內人士判斷，近期的政策動作，都圍繞著同一個詞——商業化落地。《指南》公開征求意見，意味著自動駕駛商業化從單個城市、單個區域的試點，正在逐步擴大到全國範圍。
保證安全是核心
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