中評社北京4月18日電／據環球網航空報道，“無論我們走得多遠，都不要忘記來時的路。”4月17日，在新中國航空工業迎來創建69周年之際，來自航空界的全國人大代表、全國政協委員呼籲，盡快推進設立“中國航空日”，為把我國建設成為航空強國而不懈奮鬥。
航空工業是保障國家安全、引領國家科技創新發展的戰略性高技術產業，是落實供給側結構性改革、推進高質量發展、建設制造強國的重要載體和推動力量。
在2017年召開的十二屆全國人大五次會議上，羊毅等全國人大代表曾提出《關於設立“中國航空日”的建議》。此後， 羊毅代表在2018年召開的十三屆全國人大一次會議和2019年召開的十三屆全國人大二次會議上繼續提出設立“中國航空日”的建議。
全國人大辦公廳、工業和信息化部對“中國航空日”的設立給予了高度重視和積極幫助。按照相關要求，有關單位經過多輪溝通論證，進一步征求多方面專家、相關部門的意見，一致建議將“中國航空日”的日期選定為每年9月21日。
1909年9月21日，中國第一位飛機設計師、制造者和飛行家馮如，首次駕駛自制飛機“馮如1號”成功飛上藍天，為我國動力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁，是中國航空史的開端。
“中華民族偉大複興呼喚強大的航空事業，努力建設航空強國，是每一位中華兒女的共同期盼，更是新時代黨和國家賦予航空人的歷史使命，是全體航空人的奮鬥目標。”第十三屆全國政協委員，中國航空工業集團有限公司黨組書記、董事長譚瑞鬆表示。
2020年是全面建成小康社會決勝之年，也是“十三五”規劃的收官之年。航空工業黨組提出堅決實施“一心、兩融、三力、五化”航空強國戰略，堅持深化改革，堅定走高質量發展之路，為確保完成“十三五”規劃目標任務、實現“十四五”規劃高質量高起點開局做好全面准備，向著支撑世界一流軍隊、建設世界一流企業的目標加速邁進。
譚瑞鬆指出，航空人始終和祖國在一起。經過幾代航空人接續奮鬥，我國航空事業從無到有、由小到大、由弱到強，取得了舉世矚目的成就，積澱了以“忠誠奉獻，逐夢藍天”為核心表述的深厚博大的航空報國精神。加快設立“中國航空日”，有利於喚起更多國民的大國航空意識，有利於我們銘記歷史、傳承精神。
第十三屆全國人大代表，中國科學院院士，中國航空工業集團有限公司黨組成員、副總經理楊偉表示，科技興則民族興，科技強則民族強。自主創新是生存之本、發展之基、自強之道，是航空事業發展“活的靈魂”。一代代航空人自強不息、銳意探索、努力把創新發展的主動權牢牢掌握在自己手中，走出了一條自力更生、自主創新的發展道路。
“強軍就要靠這些優秀裝備，這還得靠你們來努力！”
作為我國航空武器裝備研制的主力軍，69年來，航空工業秉承航空報國、航空強國的初心使命，始終堅持以航空為本，把保軍強軍作為首要政治任務，緊緊圍繞軍事鬥爭和軍隊戰略轉型的需要，充分把握航空裝備研制規律，推動裝備發展從“更新一代、研制一代、預研一代”向“探索一代、預研一代、研制一代、生產一代”轉變，用一流裝備和服務支撑人民軍隊建設，為國防現代化建設做出了重要貢獻。
目前，我軍航空裝備已步入了“20時代”，一系列主戰裝備大量投入新時代練兵備戰。楊偉院士表示“加快設立‘中國航空日’，有助於匯聚全社會力量關注航空、關愛航空、建設航空，有助於我們瞄准世界科技前沿，肩負起歷史賦予的重任，建設新時代的航空強國。”
2018年11月6日上午，中國空軍國產新一代隱形戰鬥機殲－20在第十二屆中國國際航空航天博覽會上公開進行飛行表演。楊鐵虎 攝
“‘中國航空日’，我們期盼你！”第十三屆全國政協委員，中國航空制造技術研究院院長、黨委副書記李志強表示，航空工業高科技屬性強，技術外溢效應顯著，產業帶動能力強。加快設立“中國航空日”是落實創新驅動發展戰略、推動我國成為世界航空強國的需要，是激發青少年科學探索精神的需要，是匯聚力量，實現航空夢、強軍夢、中國夢的需要。
第十三屆全國人大代表、四川淩峰航空液壓機械有限公司軍品分廠加工中心班長劉忠表示，加快“中國航空日”的確定，對激勵更多的航空人牢記使命擔當，推動國家從制造大國向制造強國的跨躍具有重要意義，希望這一天早日到來！ |
