中評社北京5月24日電／據經濟參考報報道，製造業是實體經濟的主體，也是城市經濟發展的根基和綜合實力的體現。深圳經濟特區建立40多年來，製造業迅猛發展、不斷壯大，走出了一條獨具特色的新型工業化道路。
當前，深圳製造業正處於爬坡過坎、轉型發展的關鍵時期。牢牢把握粵港澳大灣區、中國特色社會主義先行示範區“雙區”建設和實施綜合改革試點的重大歷史機遇，深圳率先推動製造業質量變革、效率變革和動力變革，以技術改造引領智能化轉型，以工業互聯網引領數字化轉型，以能效提升引領綠色化轉型，推動打造具有國際競爭力的產業鏈供應鏈，加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，打造製造業高質量發展的“深圳樣本”。
深圳高端製造“含金量”十足
位於深圳市光明區的TCL華星高世代液晶顯示工廠外觀安靜整潔，但生產線上卻是滿負荷全天候生產，國產核心智能製造裝備和人工智能技術在這裡廣泛應用。智能雲平台、物聯網平台和工業智能應用，讓TCL科技集團的各高端製造工廠之間實現了軟件和設備的互聯互通、交互感知，高度自動化、數字化、可視化、模型化、集成化、協同化、網絡化和智能化的生產，使中國智造的8K超高清電視屏、智慧商用顯示屏等高端大屏源源不斷地銷往海內外市場。
得益於改革開放和良好的營商環境，深圳高端製造企業扎根創新沃土，通過自主研發不斷推動產業優化升級，高端製造產業得到持續快速發展。據統計，目前深圳工業經濟結構優勢突出，先進製造業和高技術製造業增加值是工業經濟的主體，占規模以上工業比重分別為72.5%和66.1%。其中醫療儀器設備及器械、3D打印設備、民用無人機、化學藥品原藥、金屬切削機床、工業機器人生產獲得大幅增長。
隨著全國消費類電子、新能源汽車、電化學儲能市場的迅速發展，新能源行業成為深圳戰略新興產業的重要組成部分。深圳的新能源企業產品涵蓋新能源汽車、燃料電池、鋰離子電池、氫鎳電池等，建立了從材料基礎研發到產品應用的完整產業鏈，其中新能源汽車應用規模和社會保有量大。截至目前，深圳新能源汽車保有量為45萬輛，新能源汽車和移動終端產品對電池的大規模應用，奠定了深圳發展高端能源製造集群的堅實基礎和領先優勢。
欣旺達電子股份有限公司作為我國新能源行業頭部企業，是創業板第一家“鋰電池模組整體解決方案提供商”上市企業，在全國乃至世界範圍都具有領先優勢。去年11月，欣旺達公司在深圳寶安區石岩街道同富康工業區的水田工廠建成並投入使用了深圳首條5G＋工業互聯網試點產線，增加的5G通訊模組、5G工業網關、5G室內微基站、MEC服務器和CPE信號接收設備等，讓生產設備實時互聯、生產數據一目了然，工廠產能也較改造前提升了17%，維護產線的人力需求則由原來的30多人降至6人，大大節省了人力。
公司副總裁梁銳告訴記者，公司順應工業發展趨勢，全面建設智能製造工廠，提供數字化工廠系統整體解決方案，打造了領先的柔性化、智能化製造能力和品質保障能力，提高了公司的市場競爭力。目前，公司的智能製造水平已處於行業領先地位，連續獲得了全球頂尖客戶頒發的完美質量獎等榮譽。
基於先進製造業高質量發展的蓬勃興起，“深圳製造”已經成為高端智造的代名詞，深圳工業企業的利潤也日益高企，“含金量”十足。2020年，深圳規模以上工業企業實現利潤總額增長10.6%，大幅高於全國增速。 |
