中評社北京5月19日電／據新京報報道，據央視新聞消息，我國空間站天和核心艙完成在軌測試驗證，已進入交會對接軌道，等待天舟二號貨運飛船的到訪。
5月18日，中國載人航天辦公室透露，我國第一個空間站核心艙天和核心艙在發射升空後，已經完成了單艙飛行階段的在軌測試，後續飛船、艙段的發射將正常按計劃實行。“4月29日天和核心艙發射成功後，每隔90分鐘就會飛過我們的頭頂一次，在太空等待著空間站其他艙段以及貨運飛船、載人飛船的匯合。”
天和核心艙“上天”後做了什麼？我國的空間站將建成什麼樣？要能夠在軌運行10年以上，空間站和此前的天宮一號、二號相比有什麼不同？中國載人航天工程辦公室主任郝淳說：“核心艙是整個空間站最重要、最關鍵的艙段，建造空間站是我國載人航天三步走戰略的第三步，到現在已經進入了空間站建造的關鍵時期。”
根據我國空間站建造規劃，將在兩年內建成以核心艙為控制中心，問天、夢天實驗艙為主要實驗平台，常年有人照料的空間站。兩年內，各個艙段將在軌道上“搭積木”，組建中國空間站。
郝淳說：“空間站建造分為空間站關鍵技術驗證和空間站建造兩個階段，從今年到明年，完成這兩個階段的任務。今年繼發射空間站天和核心艙之後，緊接著是5月、6月分別實施的天舟二號貨運飛船、神舟十二號飛船的發射，9月、10月將分別實施天舟三號貨運飛船和神舟十三號載人飛船的發射任務。” |
