“軟聯通”亮點紛呈
規則標準等“軟聯通”是共建“一帶一路”的重要支撐。過去一年，規則、規制、管理、標準等領域合作穩步擴大，“軟聯通”亮點紛呈。隨著信息、資金、技術、人才等要素流動更加暢通，共建國家經貿合作質效不斷提升。
截至目前，國際道路運輸聯盟已成功在中國落地實施國際公路運輸系統，中歐國際公路“門到門運輸”實現雙向開行，中歐“第四物流通道”逐步建立。國際道路運輸聯盟秘書長翁貝托·德·布雷托認為，共建“一帶一路”助力共建國家改善急需的通信和運輸等基礎設施，“中國是多邊主義的有力倡導者和踐行者”。
國家發展改革委副主任叢亮介紹，中國與28個國家和地區簽署了21份自貿協定，與65個國家標準化機構以及國際和區域組織簽署了107份標準化合作文件，與112個國家和地區簽署了避免雙重徵稅協定。
共建“一帶一路”金融合作機制日益健全。中國已與20個共建國家簽署雙邊本幣互換協議，在17個共建國家建立人民幣清算安排。人民幣跨境支付系統的參與者數量、業務量、影響力逐步提升，“一帶一路”多元化投融資體系不斷健全，有效促進貿易投資便利化。
中國社會科學院亞太與全球戰略研究院研究員鐘飛騰表示，“軟聯通”是促進互聯互通的重要橋梁和紐帶。下一步，要主動對照國際高標準經貿規則，深入推進跨境服務貿易和投資高水平開放，擴大數字產品等市場准入，深化國有企業、數字經濟、知識產權、政府採購等領域改革。
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