中國另一家電池生產商國軒高科股份有限公司也表示，該公司將把去年向博世集團收購的一家德國工廠改造成產能20吉瓦時的生產基地。
總部設在上海的電動汽車新聞網站CnEVpost的創始人費特•張（音）說：“可以肯定地說，中國電動汽車電池制造商已是全球市場上強有力的競爭者，寧德時代和比亞迪已從電動汽車領軍者特斯拉那裡獲得大量訂單。不過，中國電動汽車裝配商要在中國大陸以外擁有可觀市場份額尚需時日。”
比亞迪公司最近宣布了在泰國建廠的計劃。按銷量計，比亞迪今年上半年已取代特斯拉，成為世界最大的新能源汽車制造商。 |
