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| 9月8日，觀眾參觀2020年中國國際服務貿易交易會。 2020年中國國際服務貿易交易會臨近尾聲，仍有大批觀眾前來參觀，熱情不減。 |
中評社香港9月15日電／當世界民衆早已習慣於使用中國制造的各種產品之時，2020年中國服貿會則為受到新冠疫情衝擊的世界經濟打開了另一扇推動全球貿易複蘇的大門。
法國《歐洲時報》9月11日載文《服務貿易合作，歐中找到新的“共同語言”》，文章說，這場疫情發生後中國首場綫下舉辦的重大國際經貿活動，展示了全球服務貿易最新成果，也表明即使疫情帶來一些負面影響，但中國仍在尋求複蘇之路、拓展國際合作、活躍對外貿易，建設更高水平的對外開放新格局，更給世界經濟帶來信心。
與“一手交錢、一手交貨”的貨物貿易相比，以服務作為商品的服務貿易雖是後來者，卻已日益成為國際貿易的重要組成部分和各國經貿合作的重要領域，也為世界經濟增長注入了新動能。服務貿易已經滲透到各行各業，與你的生活密切相關，它可以在你聽的一首歌、看的一部電影中，也可以在你搭乘的地鐵、打的一通電話中，它能讓你體驗“一鍵下單”的快捷，也能讓你感受一趟說走就走的旅程的“任性”，這次疫情全球大流行期間，遠程醫療、在綫教育、共享平台、協同辦公等服務也成為服務貿易快速發展的又一詮釋。
近年來，中國服務貿易發展快速。中國商務部數據顯示，自2012年開始，中國服務貿易年均增長率約7.8%，高於全球增速。中國對全球服務進口增長貢獻率達16.8%。預計未來15年，中國進口服務將超過10萬億美元，將為世界經濟注入源源不斷的新動能。
毫無疑問，這是一個令世界“垂涎”的巨大“蛋糕”。當下，疫情反彈和各種防疫措施的持續，令制造業面臨打擊，世界經濟複蘇乏力，歐洲經濟同樣面臨威脅。據相關分析指出，恐怕要等到2021年春天，歐元區主要大國的經濟活動才能全面複蘇。在此情況下，歐盟與中國在服務貿易方面的合作可以成為新的亮點。
多年來，歐盟與中國的貿易往來對彼此都非常重要。中國是歐盟最大的進口來源國和第二大出口目的地。中歐班列近年來保持強勁增長態勢也為此做了最好的注腳。據悉，今年8月中歐班列累計開行1247列、發送貨物11.3萬標箱。通過中歐班列，如歐洲腹地的華沙等地區可以快速接收到來自於中國品類豐富的商品，而像是中國內陸的成都、重慶等城市也可以買到來自於歐洲國家的各類新鮮食材。這對於2000多年前開啓“鑿空之旅”的張騫來說可能是無法想象的，他曾風餐露宿的漫漫旅程，如今只是朝夕間的穿梭。 |
