強占一艘船可能遭到一個小規模武裝小分隊的抵抗，而解放軍海軍陸戰隊的人數足够多，可以部署在成百上千艘船只上。預計中國海軍還將減小自己的非對稱劣勢，具體方式需要其對手認真思考：他們可是不打無准備之仗。讓敵人“丟臉”這種自我安慰的假設是存在很多隱患的，對中國軍隊進行假設時尤其如此。
最後，攔截、強占或者擊沉哪怕是少量的中國船只，或許都必須采取一些非常有力的外交步驟，原因絕不僅僅是全球貿易的高度複雜性。
在與中國發生衝突時，除了盲目樂觀地把貿易戰（或者所謂的“價值觀對抗”行動）的速戰速決作為海上戰略的關鍵，另一種選擇是印度海軍可以將自有資源和聯合資源用於“力量對抗”行動。這將意味著壓制中國在印度洋部署的大部分海軍力量。這既有難度，也會流血，但“力量對抗”行動取得成功會稍稍提高“價值觀對抗”行動的成功率。從近期來看，“四國聯盟”的夥伴國可能會在避免卷入戰鬥的同時，在情報、監視和偵察方面提供幫助。盡管近期還不可行，但強大的海上和空中遠征能力可以增強印度的實力。
美國著名海軍戰略家艾爾弗雷德•馬漢的觀點似乎是正確的：貿易戰“無疑是海戰中最重要的次要行動之一……卻被視為首要和根本措施……這很可能是最危險的妄想”。 |
