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| 資料圖：2019年4月27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京雁栖湖國際會議中心舉行圓桌峰會，國家主席習近平主持會議並致開幕辭。這是當天中午，習近平同與會領導人和國際組織負責人集體合影。 |
中評社香港3月7日電／作為一項規模和雄心都令人驚嘆的計劃，“一帶一路”倡議旨在發展橫跨幾大洲的基礎設施、連通性和貿易。
英國阿西佩爾咨詢公司創始人克裡斯蒂安•勒米埃3月4日在香港亞洲時報網站發表文章稱，“一帶一路”倡議正與亞洲基礎設施投資銀行等相關項目一道改變亞洲地區秩序的結構。
曾經在幾十年時間裡，美國在該地區最親密也最強大的盟友日本一直是亞洲最大的經濟體。
為了應對中國日益增強的影響力，東京正在開發自身的替代選項，以便與“一帶一路”倡議競爭。雖然沒有一個單一的項目，但日本首相安倍晉三在討論海外項目時，一直在談論“高質量基礎設施投資”。此類慷慨援助的對象恰恰是中國重點投資的那些亞洲和非洲地區。
去年10月，日本和歐盟簽署了一項歐亞之間基礎設施的協議。這些目標與“一帶一路”倡議的目標幾乎完全相同：通過對東歐、亞洲和非洲的第三國投資來增強連通性。
東京還為安倍大肆鼓吹的高質量基礎設施投資找到了除歐洲以外的其他夥伴。2016年11月，在印度總理莫迪的見證下，這位日本領導人宣布了“亞非增長走廊”這一理念。
“亞非增長走廊”與上述歐日夥伴關系的目標也極為相似：高質量的基礎設施、人員交流和可持續發展。
不過，上述兩項計劃的問題都在於缺乏資金支持。
而“亞非增長走廊”仍然停留在概念的層面。沒有對其撥款，也沒有規劃任何項目。距安倍宣布這一倡議已經過去三年，但是“亞非增長走廊”事實上只是徒有其表。 |
