他們為汽車、時尚和娛樂一擲千金。而他們在北京和上海的同齡人則在與高昂的生活成本作鬥爭。
幾十年來,來自小城市的人口總會去往經濟熱潮率先落地生根的大城市。這種情況正在轉變。
摩根士丹利預計,到2030年中國的個人消費市場將從現在的4.9萬億美元翻一番,達到11.8萬億美元,其中三分之二的增長來自三四綫城市。
摩根士丹利的首席中國經濟學家邢自強指出,對3300戶家庭的調查表明,與大城市相比,三四綫城市的居民更願意在休閑度假、汽車和網絡娛樂方面消費。他補充說,大部分這類消費是被千禧一代拉動的。
通用汽車公司在一份聲明中說,今年一季度超過32%的凱迪拉克銷往三四綫城市,其中約45%的客戶年齡在25歲到34歲之間。
新鄉的吳同旭(音)說:“這裡許多人開凱迪拉克,”他邊說邊把玩著一副時髦的黑框眼鏡,“現在我想買輛特斯拉。”
互聯網巨頭騰訊公司的報告顯示,與一綫城市的同齡人相比,“小鎮孩子”在網絡游戲和直播流媒體網站的花費更多。
這也引發了中小城市的電影院熱潮。路透社根據在綫售票服務商貓眼的數據計算,去年三四綫城市的票房收入增長22%,超過了一二綫城市11%的增長率。 |