【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】  【 第1頁 第2頁 】  “紅旗”欲復興，不能光指望政策扶持 http://www.CRNTT.com   2014-05-22 09:28:31   　　事實上，紅旗品牌獲得的“扶持”並不少。相關項目啟動以來，研發團隊最多時達到1600人，累計投入研發費用52億元人民幣。只不過，這些人力與財力究竟有多少用到了刀刃上，還是一筆糊塗賬。 　　從國家整體戰略的角度出發，中國政府正強力扶持民族品牌，紅旗儘管衰落過，但總算並未倒下，像軍隊訂購這樣的機會，實在寶貴至極，但卻管不了一世。“天予不取，反受其咎”，紅旗應以公務車訂購量上升為緩衝器，集中力量研發技術，改善經營，進而擴大民用市場占有率，才能實現復興，還中國人一個汽車夢。 　【 第1頁 第2頁 】 【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】   相關新聞： 長期保護非中國汽車業發展之福 (2014-05-05 08:15:21) 中國汽車嚴重缺乏三個自信 (2014-04-30 07:25:45) 中國本土汽車為何難獲購車者青睞？ (2014-04-24 10:19:24) 今年中國新能源汽車銷量或將實現100%增長 (2014-04-22 16:49:25) 全球車企爭對北京車展下賭注 (2014-04-22 05:21:21) 中國國產汽車出口中亞國家呈大幅下滑態勢 (2014-01-08 09:20:07) 榮膺年度四冠王　斯巴魯車隊譜寫拉力最強音 (2013-11-25 23:22:33) 紅旗轎車重振旗鼓展現中國民族自信 (2013-07-16 14:42:08) 中國致力讓“紅旗”飄揚世界 (2013-06-03 09:10:12) 中國國產車正告別“模仿時代” (2013-05-10 13:07:50)