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| “嫦娥三號”月球探測器由“長征三號乙”運載火箭發射升空 |
中評社香港12月3日電／《澳門日報》12月3日載文《嫦娥抱兔攬月 凝聚中國夢》，摘要如下：
“嫦娥三號”月球探測器由“長征三號乙”運載火箭發射升空，並準確送入地月轉移軌道，正式開啟中國首次地外天體軟著陸之旅。這是中國在深空探測領域邁出的最新步伐。實施探月工程，是中國著眼戰略全局和未來發展作出的重大決策，是繼人造地球衛星、載人航天工程之後，中國和平探索、開發、利用太空的又一重大航天活動。
二日凌晨一時三十分，隨著西昌衛星發射中心指令員倒計時和最後一聲點火指令的發出，滿載億萬中國人千年登月夢想的“嫦娥三號”，攜帶著“玉兔”號月球車，向著距地球卅八萬公里的月球疾馳而去的一刻，注定載入史冊，成國人永久記憶。
月亮在中國人的心中有著美好的寄託，因月亮的神秘而生探究的夢想，因美好而生相見的希冀。從古至今，我們的先輩把多少美好的情感和夢想，傾注到月亮身上。其中不乏無盡的思念，極致的讚美，強烈的嚮往，千百年來形成“中華文化”的瑰寶。月球，早已為中國人帶來無限的想像空間，其中，“嫦娥奔月”正是千百年來國人關於月宮種種美麗想像的凝聚。
嫦三奔月是中國探月工程“繞、落、回”三步走戰略中承上啟下的關鍵一環。五天之後，經過三十八萬公里太空旅程的“嫦娥三號”將抵達環月軌道。如果一切順利，著陸器和“玉兔”號月球車將在十二月中旬登陸月球，中國可望成為世界上第三個有能力獨立自主實施月球軟著陸的國家。
如今登月這個夙願，將通過攜帶玉兔月球車的嫦娥三號探測器實現了。雖然這還不是中國人親臨月球，但畢竟是中國人的“信使”，是中國人送給月球的第一份值得紀念的禮物，也是中國人能否登月的關鍵。
事實上，包括“嫦娥一號”在內，近年各國發射的月球探測器多以撞擊的方式結束對月球的探測，此次中國以軟著陸的方式開展在月面巡視活動，標誌著在世界這一輪重返月球的探測熱潮中，中國與起步水平相近的國家相比，步伐更快一些，膽子更大一些。儘管“嫦娥一號”和“嫦娥二號”此前對飛往月球的路徑已經先期做了成功探索，但嫦娥三號的飛行程序設計更進一步，難度和風險也大了許多。 |
