中國的高速公路總里程實現迅猛增長，從1989年的271公里增加到2011年的8.5萬公里，中國目前是世界上高速公路總里程最長的國家。美國的州際公路系統從1956年開始興建，1991年完工，總里程7.6萬公里。預計這一數字未來不會有太大增長。
中國則在繼續修建高速公路，並且決心把所有省會城市和人口超過20萬的城市連接起來。這些新的高速公路以及它們所推動的經濟增長將有助於中國縮小與美國的差距。而當中國確實超越美國時，問題將是這兩個強大的國家會合作還是會競爭。
在今後30年，中國人不會想要與美國發生衝突。他們知道自己會越來越強大，但他們也知道自己在科技領域遠遠落後於美國。他們仍然需要美國學校的學習機會，這樣他們的學生才能學會如何重塑自我。
美國人為什麼如此多才多藝和富於創新？中國人已經認定答案在於兩個社會的性質不同。創新與創造力是美國文化的一部分，這是移民社會的一個天性。但是，中國文化是一種因循守舊的文化。它有四五千年的歷史，早在四千多年前就有文字記載。文字記載把中國人與中國歷史緊密聯繫在一起。
儘管有這些區別，太平洋的力量天平仍然將不可避免地向西傾斜。（作者為新加坡前總理李光耀） |
