他說：“更糟糕的是，中國引進更安靜的新型潛艇、更先進的戰機，使人們對美國控制‘公共區域’——也就是空域和海域——的能力產生了懷疑。在未來衝突中，美國可能無法占據空中和海上優勢，這當然不應被假定為事實。”成斌指出，這是一個“巨大的，根本性的轉變”。如果這些交易得到證實，“這表明中俄兩國正在進行戰略調整，普京重掌大權以來得到了新的推動，或者表明俄羅斯的弱點——中俄兩國正圍繞著為數不多的籌碼之一，也就是先進武器，進行討價還價”。
中俄兩國已簽署總體協議，規定中國將初步採購24架蘇-35戰機，之後可追加至48架。俄羅斯智庫戰略與技術分析中心的專家瓦西裡 卡申說：“今年兩國將就交易具體條款進行談判。”
倫敦國際戰略研究所高級研究員道格 巴裡指出，俄羅斯願意冰釋前嫌，是莫斯科在中國本土能力繼續發展之時為繼續進入中國市場而不得不接受的代價。
對於莫斯科而言仍存風險。巴裡指出，向中國出口先進戰機可使中國製造商和軍方了解俄羅斯戰機工業的發展方向，“因為蘇-35戰機的一些子系統也有可能會加裝在俄羅斯空軍的T-50(隱形戰機)上”。
不過，華盛頓智庫2049計劃研究所高級研究員羅傑 克利夫指出，採購蘇-35並不意味著中國殲-20或殲-31戰機研發項目遇到了困難。他指出，中國之所以採購這種戰機可能是一個保全措施，以防殲-20和殲-31戰機的研發耗時超出預期。在這方面，中國的做法可能類似於美國海軍：發展更先進版本的F-18“超級大黃蜂”戰機，而不是把所有籌碼都押在不斷推遲且成本日漸提高的F-35戰機之上。 |
