他說：“我們當然有理由感到擔憂並提高警惕。但中國怎麼可能在無人機方面超過美國呢？我看不會。美國的無人機多達數千架。”
比青格說，很難確定中國或其他任何國家會如何利用無人機，原因之一是它們慣常遮遮掩掩的態度。他表示，具有明顯軍事目的的無人機項目往往披上人道主義用途的外衣，比如減災救災，打擊海盜或犯罪活動等。
美國另一個擔憂是，中國將日益擴大其相對廉價的無人機技術出口。一家中國媒體11月報道稱在珠海航展上已達成“一些出口協議”，這更加劇了美國的不安。
《防務新聞》亞洲記者站負責人溫德爾.明尼克說，中國的無人機許多都是為出口市場定制的，對於財力不足或不鼓勵購買美制無人機的國家頗有吸引力。
但比青格表示，價格並非外國軍事裝備進口國的唯一考慮，短期內北京還不大可能成為國際無人機市場的大賣家。
他還說，中國的無人機出口可能會受到國際武器貿易法規的制約。相關法規對武器和軍民兩用商品的出口有著嚴格的規定。
不過，比青格及其他分析人士仍提醒說，不要低估中國的無人機實力。他說：“我認為，就目前而言，他們仍處在探索階段。但我覺得他們不會放棄這一產業，而是會繼續努力並做得更好。” |
