日本經濟學家稱，日本汽車在中國的銷量9月和10月迅速下滑，一流的日本汽車品牌在中國曾是社會地位的象徵。他們說，在經歷了這些下滑之後，已經出現了小幅度回升。
在爆發與島嶼爭端相關的反日示威之後，一些在華日本製造商，包括豐田(Toyota)和索尼(Sony)，都暫停了生產，並在恢復生產時解雇了要求提高工資的中國員工。一些中國經濟學家警告政府，在目前中國經濟走軟之時，大規模地抵制日貨，可能會導致大規模的失業。
日本的調查顯示，鑒於中日恢復正常關係的前景遙遙無期，一些在華日本工廠開始在東南亞尋找其他地點，比如緬甸，那裡工資水平較低，雇員的要求也沒那麼多。
隨著這場爭端的持續，中國在國際舞台上的言辭和行動也不斷升級。中國外交部長楊潔篪上周在《人民日報》發表文章稱，中國將就他稱為非法購島的問題，“與日方進行堅決鬥爭”。
周五，中國向聯合國提交了文件，其中詳細說明了中國對東海大陸架的主權宣示。這是中國對其自稱的合法權利進行主張的最新舉措。
在9月中旬，島嶼爭端激化時，外交部部長助理樂玉成的話預示了中國即將實施的策略。在談到即將提交給聯合國的主張文件時，他說“是對我國主權權利的一種宣示”。他還說，中國“將根據事態的發展，針鋒相對地採取有力舉措，維護國家領土主權”。 |
