因此，中國完全可以公開、大膽而自豪地宣布，為了自身的安全戰略和國家利益需要，中國正在建造航空母艦。這一點連美國軍方高官在多個場合被問到對中國發展航母的反應時都不感到驚訝和意外——當經濟發展到一定程度，一個大國豈能沒有航空母艦。
中國軍力現代化舉世關注，對中國建造航母有各種猜測不足為奇，但如果將這種關注，變成添油加醋的拔高炒作，那無異於庸人自擾；如果別的國家發展航母沒問題，而中國發展航母就被渲染為地區安全的威脅，那是冷戰思維在作怪，卻無法改變中國擁有航空母艦的大趨勢。
美軍參聯會主席馬倫多次說過，航空母艦不僅僅是一艘船，要把一艘大船組合成一支艦隊，形成戰力，更重要的是會駕馭這支艦隊的人才，形成戰力不是一朝一夕的事情。專家估計，中國航空母艦要真正形成戰力，要到2020年前後。
從中國軍方擇機宣布改造航母消息的謹慎、穩健態度可以看出，中國並沒有急於讓自己的航空母艦盡快“亮劍”。以“瓦良格”號廢舊航母改建而成的中國第一艘航母，按中國軍方專家的說法，水平與美國航母相差近30年，主要還是一個試驗和訓練平台，為未來中國全新製造的航母培訓人才，積累經驗。
我們相信，中國第一艘航空母艦試航，固然將是中國崛起和軍力增強的又一里程碑，但對美中關係不會造成衝擊，因為中國建造航母，美方早有準備。美軍方似乎對中國發展反進入能力，亦即新型潛艇和具有“航母殺手”之稱的東風-21反艦導彈更感擔憂。
擔憂是因為美中兩軍缺乏互信，而且這種恐懼感很可能因為中國建造更多的航母，發展更多先進武器而變得更強烈。怎麼辦？前美軍參聯會主席佩斯說的好，威脅不威脅，主要不是看武器好壞，關鍵要看意圖。美中兩軍只有延續蓋茨擔任防長以來的接觸和交往政策，才能增加相互的透明度，增進對各自戰略意圖的了解。
可以預見，未來隨著中國海軍活動範圍的擴大，美中海軍活動交集重叠的地區會越來越大。在美中軍隊尚未建立互信的條件下，建立海上安全行動規則，在具有共同利益的打擊海盜、海上救援等方面加強合作，是避免誤解誤判，杜絕突發事件的最佳辦法。
就像中國崛起已經難以阻遏一樣，中國發展航空母艦，走向藍水也是大勢所趨。遏制和對抗絕對沒有出路，接觸與合作才是美中兩軍關係發展的必由之路。 |
