在國內外形勢的巨大倒逼壓力下，中國的結構調整不得不加快推進。然而，中國的高科技之路注定亦非坦途。中國近年來在飛機、高鐵、核電、超大型計算機等民用高新技術研發上突飛猛進，但至今幾乎沒有真正意義上的世界級的高科技企業，即便在全球光網絡等多個市場排名第一的華為公司，直至二○○七年，也還沒有一項原創性的產品發明。這一現狀也決定了中國要想快速發展高科技，必須加快引進技術、人才、設備甚至制度。然而，擺在人們面前的另一個現實是：中國缺少以高投入、高風險、高回報為特點的高科技企業成長的土壤，相關市場管理混亂、充斥潛規則，且嚴重缺乏對知識產權的保護，基礎性的產業環境問題一直未能解決。
另一方面，以美國為代表的發達國家對向中國出口先進技術充滿疑慮。儘管奧巴馬今年五月曾公開表示美國願意出口更多高科技產品給中國，但這一宣示究竟能在多大程度上落實還是個問號。可以預見的是，即便歐美未來放寬對華高科技產品出口，放行之路也一定會受到諸如人權、民主、貨幣問題、貿易摩擦等因素干擾，其核心技術更不可能輕易轉讓給中國。
目前的中國正處在經濟結構調整的關鍵時期，“世界工廠”的比較優勢已然急速縮窄，較以往局面更為複雜的是，“中國製造”現在不僅面臨印度及東南亞鄰國的圍攻，更得接受美國廉價筷子的挑戰。
一個令執政者糾結的問題是：延續“世界工廠”之路固然不易，但通過大力引進著力發展高科技產業，亦需面對諸多問題：在結構轉型的過程中，應該如何在“人口紅利”漸失之下形成中國經濟的“人才紅利”推動力；又應該怎樣處理好勞動密集型的製造業與資金、技術密集型的高科技產業之間起承轉合的關係，在發展高科技產業的同時，避免在技術對勞動力的替代過程中出現大面積失業的狀況，以確保經濟在實現充分就業基礎上的平穩過渡？對中國政府而言，眼下正是又一重艱難的考驗。 |
