中評社香港8月13日電／香港理工大學近日將與國家鐵道部簽署協議，把該校研發的光纖傳感技術和系統，應用至即將於明年建成的京滬高鐵，以監察鐵路耗損情況及鐵路安全。
據香港媒體報道，光纖應用層面廣泛，可應用於監察路軌及車廂安全的工作。理大04年時已與前九廣鐵路公司合辦“智能鐵路研究實驗室”，利用光纖傳感技術，監察鐵路耗損情況及鐵路安全，並已在港鐵東鐵線、西鐵線、機場快線和輕鐵沿線安裝應用。
最快可於2011年10月正式運營的京滬高鐵，全長1318公里，總投資2209億元人民幣。通車後，最高時速將達380公里，讓來往兩地的時間從目前的10小時縮短至4小時，預計每年客運輸送能力雙向達1.6億人次。 |
