但這也未必意味著中國只有投降認輸一條路可走，因為克魯格曼忽略了中國應對美國貿易戰的真正殺手鐧。美資企業在中國的產值要遠高於中資企業在美國的產值，而隨著中國市場的迅速擴展，美資企業在華生產的產品正越來越多地在中國市場上銷售。以通用汽車公司為例，該公司去年1-11月份在華汽車銷量增長64%，至164萬輛，而同期在美銷量卻下降31.8%，為186萬輛。如果這一勢頭再持續一年，中國很可能會超越美國成為通用汽車的最大市場。假如中國真被美國挑起的貿易戰逼入死角，被迫對美實施“超限戰”，即把貿易戰的範圍擴大到貿易領域之外，中國最可能使用的法寶不是拋售美國國債，而是對偏重於中國國內市場的美資企業下狠手，因為這招確實能打到美國的痛處。
根據奧巴馬政府振興美國經濟的思路，美國要大力拓展國際市場，而中國無疑是未來幾十年中最具拓展空間的海外市場，如果被逼急了的中國對美國在華企業下手，則會使通用汽車等美國公司幾十年開拓中國市場的努力遭遇重挫。按照通用汽車前總裁威爾遜“凡有利於通用汽車的就有利於美國”這一邏輯反推，美國的現實和長遠利益都將受到嚴重損害。
當然，這些都是極而言之的假設。我相信，以美國決策人士的智慧，他們還不至於把對華發動貿易戰的勝算僅僅建立在中國不敢通過大量拋售美國國債來應戰這一基礎之上。 |
