中評社北京7月14日電／據南方日報報道，7月1日零時起，海關總署統一版跨境電商B2B出口在南沙、白雲機場和廣州開發區等口岸同時啟動，11家企業率先品上“頭啖湯”。不到9分鐘的時間，第一批1萬單申報跨境電商B2B出口業務的貨品便完成了結關，順利駛向海外市場。廣州也成為全國首個成功試點跨境電商B2B出口業務的跨境電商綜合試驗區。啟動以來，截至目前，廣州已實現了3.9萬票、2.7億元的跨境B2B出口。
自2016年廣州獲批國家跨境電商綜合試驗區以來，廣州不斷加強部門聯動，依托線上綜合服務平台為載體，跑出一條全國領先的跨境電商“廣州速度”。據海關統計，2020年1—5月，全市通過海關跨境電商管理平台進出口139.8億元，同比增長2.8%。
新政落地：跨境電商迎來“新風口”
跨境電商B2B出口業務的正式開啟，對跨境電商企業將帶來怎樣的影響？
“新規落地後，跨境電商企業能以最快速度完成貨品的申報、通關，在保證了出貨時效性的同時，也利於企業擴大業務範疇，讓企業享受更多紅利。”參與到首批試點出口業務的廣東高捷航運物流有限公司（下稱“高捷物流”）副總經理鄭永嘉總結道。
據他介紹，以往跨境電商企業在進行出口業務的報關時，一直使用的是“9610”（B2C出口）通關模式，這一模式主要針對的是小體量的國際快遞發貨。“簡單來說，就是消費者在電商平台上下單購買指定的商品後，國內企業以小包裹的形式進行報關、發貨，海關放行後運送至海外消費者手中。”
而在今年7月啟用的“9710”（跨境電商B2B直接出口）和“9810”（跨境電商出口海外倉）兩個新的海關監管方式，則能夠讓消費者收貨的時間大幅縮短。“使用這兩種模式通關後，境內企業的貨品通過跨境電商平台能大批量直達境外企業倉庫或平台海外倉。消費者在平台上下單後，商品將直接從境外的倉庫發貨完成終端派送，效率大大提高。”
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