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| 日本海上自衛隊日向號“直升機航母”。 |
首先，受法律限制，日本的大型裝備是不能出口的。也就是說，對日本的軍事工業來講，國際市場等於零，它面向的僅僅是自衛隊這樣一個小小的市場--總兵力只有27萬。
其次，日本武器裝備的採購渠道極為暢通，從美國、歐洲都可以買到很先進的裝備，而且買來的裝備肯定要比其自研的裝備要便宜很多，從技術性能上，恐怕很多裝備也都要先進的多。
可是，我們發現，日本軍事工業的門類極為齊全，自衛隊的武器自給程度在世界範圍內是名列前茅的，不僅坦克、戰艦、戰機等大型武器裝備能夠自己研發、生產，就連步槍、彈藥也都是自研。
這樣一個自然環境極差的條件下，它的軍事工業依然能夠生存和發展，這是一個很怪的現象。並且，日本放著省錢、省力的途徑不走，為何偏要不惜多花錢、多費力自己研發？這也是一個很奇怪的現象。
“怪”現象三：熱衷於自研低端、昂貴的裝備
我們知道，日本人是很聰明的。作為一個國家，其戰略決策肯定是經過反覆衡量的。在這種情況下，反而出現這些“無厘頭”的現象，背後的深意就很值得大家思考了。
我們從歷史角度梳理日本裝備發展的脈絡就會發現，日本的軍事工業一直都在一步一個腳印地向前邁進。
就坦克來說，二戰後，日本共發展了四代坦克：61式、74式、90式和現在的10式。從發展的代數來說，幾乎超過了所有國家。比如，美國只有三代：最早的M-48、之後的M-60、現在的M-1。德國是坦克“行家”，戰後發展的坦克也只有兩代：豹-1和豹-2。而日本卻陸續研發了四代，始終維繫著軍事工業的不斷發展。
從水面裝備來講，日本一直在“悄悄”地發展航母或類航母，這個過程也是很漫長的。日本在上個世紀60年代開始發展護衛艦，它的護衛艦和別人是不一樣的：別的國家的護衛艦裝載一架直升機，而日本的則裝載3架，叫做“載機護衛艦”，慢慢地，機庫越來越大，直升機起降平台越來越大，發展到現在已經通甲板了，基本上和一艘輕型航母差不多。這個過程是連續的、不受外界干擾地一直往前走。
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