由于越來越多的人依賴和利用海上運輸，所以海上跨國威脅也越來越受到各國的廣泛重視，這些威脅主要包括：
·海盜他們像城市里的犯罪團夥一樣，當政府的行政能力和信任度降低的時候他們就出來大肆謀財害命；
·團夥犯罪他們把廣闊的海域當作他們犯罪和運送贓物的安全溫床和高速通道；
·走私販賣人口走私販賣人口是現代版的奴隸販賣，給受害者及其家人帶來了無盡的悲傷和痛苦；
·毒品交易它是使全球無數青少年身心健康倍受摧殘的萬惡之首；
大多數國家所面臨的這些跨國威脅都具有多面性和複雜性的特點，因此應該聯合瀕海國家，建立聯合組織以便能够有效地對其加以應對。
加强國際合作刻不容緩
鑒于目前世界海上安全形勢每况愈下，有幾項緊急措施必須盡快實施首先，日趨嚴峻的海上安全形勢如今已然成爲一個國際問題，需要國際社會共同合作才能加以解决其次，公海不屬于任何國家的主權範圍，任何國家都無權將公海上的資源據爲己有，幷對跨國威脅的主要活動場所——公海海域實施單獨的管轄，因此各國只有緊密合作，才能來將這些危及全球安全的跨國威脅徹底根除。
這樣的合作還能在其他突發事件中獲益。在2004年印度洋大海嘯的救援行動過程中，衆多參與國爲了完成共同的目標，所進行的精誠合作獲得了圓滿的成功。這種國際合作模式爲有效地動員國際社會，成立一個應對目前以及未來安全挑戰的國際性組織，提供了一個極好的範例。
“千艦海軍”計劃概况
世界上任何一個國家(包括美國在內)都無法單槍匹馬地肩負起維護公海安全的職責。這一目標過于龐大，不僅需要將各國的內部資源有效地整合起來，也需要各國間建立良好的合作關系，共同構建維護海洋安全、成對跨國威脅爲目標的平台。
事實上，擁有千艘艦船的海軍是一個自發的網絡系統，它一方面提高了各國保護海洋安全的反應能力，另一方面也增强了各國對海上安全監控的敏感程度。
如今，這樣的一個海上安全網已經初露端倪。在上述那些利害關系和基本原則的驅動蔔，這一網絡已經基本形成，幷朝著自發、有序的方向繼續向前發展。
目前全球幾個安全網絡體系，如東歐的黑海協調組織，里海的里海護衛隊和馬六甲海峽的反海盜組織，就是極好的例子。
然而，如何將那些獨立的國家有效地組織起來，是個極大的難題，不僅要了解這些國家的利益交叉點在哪里，也要清楚他們各自能爲這個業已形成的海上安全網絡體系做出什麽樣的貢獻。
構建一個地區或全球性的海上安全網絡，幷不一定要千篇一律地遵循某一固定模式。打造一支既能進行遠洋作戰，又能執行海洋法任務的全能海軍，將會在維護海洋安全方面起著至關重要的作用，而且也意味著每個國家都可以通過有效的途徑對海上安全有所貢獻。 |
