兩岸合練搜救三大特點
值得一提的是，今年9月16日，在金門與廈門之間的水域，大陸與台灣有關部門成功舉行“2010年海峽兩岸海上聯合搜救演練”。“海巡署”首次動員了“金門”號等4艘艦艇、1艘拖駁船、空中勤務總隊的1架AS-365“海豚”直升機。大陸則派出海上搜救中心、海事局、救撈局所屬9艘艦艇，以及東海第2救助飛行隊的1架直-9直升機、1架S-76直升機。共有兩岸20多個海上搜救單位超過400人參演，規模空前。
演練模擬兩岸直航客船與貨船在金廈海域發生碰撞，造成人員落海、受傷及船舶失火等事故。《亞太防務》分析稱，這次聯合行動呈現3大特點：
其一、參演雙方均不掛“主權旗幟”及單位旗幟，改以懸掛大會旗幟，這也許可以為兩岸交流創造新模式。
其二、活動具有官方色彩，台灣方面代表為掛名“中華搜救協會名譽理事長”的“海巡署”副署長鄭樟雄，大陸方面是掛名“海峽兩岸航運交流協會名譽理事長”的交通運輸部副部長徐祖遠。雖無官方之名，卻有官方之實。
其三、雙方均派遣強力部門機艦參加。尤其是“金門”號配有輕武器，被視為准軍用艦艇，有人據此認為本次演習是廣義軍事互信機制的一部分，能為兩岸在非傳統安全領域的合作奠定基礎，並進一步緩和兩岸軍事對峙形勢。（來源：《青年參考》） |
