1998年，中國自行研製的“飛豹”戰機首次在航展驚艶亮相；
2004年，“梟龍”戰機、“山鷹”高級教練機攜手登台；
2008年，具有完全知識產權的第三代戰機殲-10橫空出世……
2010年第八屆珠海航展，空軍首次以主辦方名義出席，設立獨立展台，展出了國慶60周年閱兵式上接受檢閱的空警-200、殲轟7A、轟油6等戰機，以及防空導彈、海防導彈等導彈裝備。國產無人機也首次亮相。
當時，國外媒體紛紛如此評價：從戰鬥機到無人機，從直升機到預警機，從雷達到防空導彈，“中國製造”已成為珠海航展的“主角”，中國空軍已經成長為一支不可忽視的強大空中力量。
透過珠海航展這“窗口”，世界清晰地看到了中國空軍從“國土防空型”向“攻防兼備型”的轉型步伐——
國產第三代武器裝備已成為主戰力量，形成由戰鬥機、轟炸機、預警機、電子戰飛機、加油機、運輸機、直升機等構成，高中低空銜接、遠中近程搭配的航空武器裝備體系，具備了空中預警、超視距攻擊、防區外精確打擊等作戰能力，裝備建設正向現代化空軍加速邁進。
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