引起《簡氏防務周刊》注意的是，中國《海軍航空工程學院學報》曾於2011年第6期刊登了題為《典型亞聲速飛翼布局無人機紅外隱身特性分析》的文章，該文章的作者分別來自隱身技術航空科技重點實驗室和沈陽飛機設計研究所。這篇專業性非常強的文章長達4頁，詳細論述了如何提高飛翼式無人機的紅外隱身能力。
最為重要的是，在這篇文章中出現了一張新型無人機的設計圖。以這款亞音速飛翼式隱身無人機作為論述的範例，外媒猜測，這款外形上近似於美國X-47B的飛翼式隱身無人機很可能是由中國航空工業沈陽飛機設計研究所負責設計和研製。此外，2011年9月，中國研究部門還對該無人機能否在航母甲板起降進行評估和分析。
這篇文章還透露，中國新一代艦載無人戰機全尺寸樣機的機翼翼展將達到14米，機長為10米，與美國波音公司的X-45型“幽靈射線”無人攻擊機尺寸相當，後者由於採用隱身化設計，所以外形呈蝙蝠型，長為10.97米，翼展為15.24米，全重超過1.6噸，作戰半徑超過2000公里。報道稱，同美國的下一代無人機一樣，中國新型無人機也將噴有隱形塗層。
不過，據西方媒體猜測，中國新一代艦載隱形無人攻擊機在氣動外形上同X-45 “幽靈射線”無人機有明顯的不同之處。中國這種無人機的機翼翼尖上翹，而X-45 “幽靈射線”則是平的。報道分析稱，中國無人機的這種設計旨在提高續航能力和增加有效滯空時間。一些報道預測，中國這種大型長航程的隱形無人攻擊機的全尺寸樣機可能會在2012年開始各項測試工作，在2012年的珠海航展上，沈陽飛機研究所很有可能會推出該無人機的模型。（來源：世界報） |
