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資料圖:中國K8教練機。
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中評社北京8月14日電/中國航空報報道,近日,中國中航工業洪都K8外銷機成功完成4058米高原機場首飛。此次飛行為K8外銷機第二階段試飛工作,由中外雙方飛行員共同配合,出色完成了全部高原試飛科目,包括乾淨構型+50%機內燃油和+100%機內燃油的兩種構型下6個架次的飛行。試飛驗證了飛機的起降性能與理論分析吻合較好,也表明K8系列飛機完全能滿足海拔4058米的高原機場使用要求。
據了解,K8系列飛機以前均在平原機場使用,機場最大海拔高度在1500米以下。為適應用戶需求,拓寬K8系列飛機的使用範圍,洪都公司總師系統從2010年開始,根據高原機場的特殊性,對K8外銷機開展了一系列的高原適應性改進研製和試驗工作。洪都公司對座艙壓力調節制度進行了適應性改進,使飛機既能滿足平原機場壓力調節要求又能滿足高原機場壓力調節要求,並將平原型彈射座椅改進為高原彈射座椅,且開展了重力供油科研試飛工作,驗證了將發動機重力供油高度由4000米提高至5000米的能力。在前期大量的理論計算、分析及試驗驗證的基礎上,洪都制定了K8外銷機高原試飛方案,為降低高原試飛風險,高原試飛工作分兩個階段進行。 |