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空軍大型運輸機執行任務。 |
中評社北京8月13日電/解放軍報報道,江南夏日,某軍用機場,一架大型空軍運輸機如鯤鵬展翅,騰空而起。這架飛機,曾經執行去年中國空軍赴利比亞撤離中國公民任務,單機航程達到9500多公里,單程時間超過12小時,堪稱“萬里航程一日還”。
《孫子兵法》雲:“凡用兵之法,馳車千駟,革車千乘,帶甲十萬,千里饋糧”,說的就是軍事運輸的重要性。空軍運輸航空兵某師師長俞金池說:“如果把普通戰機比作蒼鷹,軍用運輸機就是翱翔九天的鯤鵬,是一個國家戰略投送能力的標誌。”據悉,近10年來,我空軍運輸機部隊不僅飛遍了祖國的崇山峻嶺、湖海川澤,還先後30多次赴23個國家執行重大任務,航線由周邊近鄰延伸到東歐、北非,跨越到赤道以南。
今年中國首次載人交會對接,重達8噸的神舟九號飛船,就是空軍運輸機運到酒泉衛星發射場的。“其實,我們運的東西五花八門,國家和軍隊需要什麼,我們就運送什麼。”空軍運輸航空兵某師胡紀峰機長記得,2008年抗擊雨雪冰凍災害,他們飛向停電的湖北恩施,飛機上裝的是50萬支蠟燭。
飛越高山,飛越海洋,空軍運輸機展示著中國力量。中巴舉行“友誼-2006”反恐聯合訓練,我空軍運輸機首次飛越喀喇昆侖山,進入南亞上空。“和平使命-2007”上合組織反恐軍演,人民空軍運輸機部隊實現我國首次跨國兵力空中投送。赴利比亞撤離中國公民,我空軍運輸機飛經巴基斯坦、阿曼、沙特阿拉伯、蘇丹,跨越阿拉伯海和紅海,經過6個時區,創下了中國空軍運輸機航程最遠、飛行時間最長的紀錄。
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