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| 發生擱淺情況的半月礁。 |
中評社北京7月18日電／《環球時報》發表文章指出，幾天前，南海艦隊一艘560護衛艦在南沙群島半月礁值勤巡邏時意外擱淺，與菲控制的島礁相差不到100海裡，這是一件正常的意外事故，但遭到一些輿論歪曲放大，妄加評論我國軍艦是故意在半月礁擱淺，對於這些不適言論，我們要給予嚴厲批駁，弄清楚他們的真正意圖是什麼，目的何在，進行理性分析嚴格甄別，才能找到反擊菲國的有力證據。
目前中國公眾可以查到的關於南沙半月礁礁盤基本情況簡介如下：位於北緯8度52分，東經116度16分，環礁；其東南部被海水淹沒，形成口門，礁盤較窄，西北到東南5.5公里，寬1.8公里，東南有傾斜岩層出露，高出海面3米。其實這其中有的數據並不準確。去年5月，國家海洋局在開展南海大規模海島調查期間，中國海監船隊與有關單位合作，專門派出15名技術測量人員駕駛三條小艇對半月礁進行實地勘察，由於礁盤周圍珊瑚伏牙交錯，底部暗礁林立，高低不平，我測量隊員駕駛小艇在礁盤行駛多次遭遇擱淺，技術人員用了三天時間才完成對半月礁測量任務，第一次全面準確掌握到半月礁資料。根據測量隊員對半月礁獲得的準確資料分析，現有的電子海圖和紙質海圖所標繪的半月礁的大小及位置與實際情況不相符，該礁盤為一長條形環礁，其東北端礁盤要比海圖所標多伸展2.5海裡多的長度。
海軍560軍艦在半月礁擱淺的真正原因尚未公布，但如果軍艦使用不準確的電子海圖，與半月礁礁盤實際大小相差很遠，發生擱淺的事件就難免了。更何況南沙海域天氣複雜多變，海底礁盤大小不一，形狀怪異，各類船只在此海域行駛，受潮汐、海流、天氣影響，給安全航行提出了很大挑戰，駕駛員稍有不細不慎，就有遇到船只拋錨甚至擱淺的危險，作為一名軍艦和民船駕駛員，不願看到發生這樣人命財產關天的事件。現在我護衛艦發生擱淺並成功脫淺，而菲律賓一些人妄加猜測發表刺激性言論稱中國軍艦故意擱淺所為，不懷好意，製造事端，發表一些不負責的議論，只有他們才往邪道上去想去說。
縱觀目前菲律賓控制我國南沙群島9個島礁情況看，菲方為了長期侵占南沙島礁，他們採取非常卑劣手段，早在幾年前，就把退役的千噸級武裝船上的武器系統全部拆除，然後拖到中業島、仁愛礁礁盤上長年擱置起來，其用意非常明確，就是顯示其對島礁的主權存在。反之，我國目前在南沙海域控制的一些島礁上，沒有一艘廢舊的軍艦存放。近年來，我們海監船在開展南沙定期巡航執法期間，多次巡航經過菲方侵占的南沙島礁周圍，從望遠鏡瞭望，觀察到菲方在一些島礁上投入巨資，修建許多軍事設施，菲方這種無恥言論與卑鄙行動如出一轍，他們真正的意圖就是想通過渾水摸魚，不斷挑釁，達到對南沙島礁長期侵占，實際控制，既成事實的真正目的。
針對菲律賓一些可恥行為，我們務必保持清醒認識，提高警惕。關於南海各個島礁的測量都已經或正在進行，而更新的數據應盡快運用到新的電子地圖中，這將有助於我們對南海各島礁的準確把握，便於更好地巡邏執法。此外，還應加強軍地合作，加強對南海島礁巡航維權執法，長期保持高壓態勢，有朝一日收回被侵占的南沙所有島礁。
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