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| 資料圖：殲-20第二架原型機在中國某機場進行了高速滑行試驗。
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業內人士也認同發動機仍是中國空中軍事力量的軟肋。
一名西方航天企業高管說：“在導彈和衛星技術方面，中國已經大大縮小了與美國的差距。但在飛機發動機領域，儘管進行了數十年的努力，他們仍遠遠落後。”
報道稱，中國航空工業總公司計劃未來5年投資100億人民幣，發展殲-20所需的高端發動機。與此同時，中國人民解放軍空軍仍要依賴俄羅斯和烏克蘭提供發動機。
殲-10和殲-11使用俄羅斯生產的AL-31FN發動機。2011年7月，北京再次定購了123台該型號發動機，從而將2001年以來該發動機的定購總量增加到1000台以上。
北京方面今年要求從俄羅斯購買48架蘇-35戰鬥機，但由於莫斯科方面擔心中國可能會模仿其技術而推遲了交易。但這一要求可能反映出，中國希望防止僅僅依靠國內發展的風險。
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