四、殲-7型殲擊機時代(1995年7月～2009年6月)
從1995年開始，表演隊先後改換高級殲擊教練機殲教-7，高空高速殲擊機殲-7的表演型號殲-7EB和殲-7GB。
殲教-7型飛機1985年7月首次試飛，1987年定型投產，1988年正式服役。在表演隊的序列中，殲教-7主要用於新員帶飛，促進表演能力形成。
裝備殲-7系列殲擊機的表演型號飛機以來，新一代表演隊人面對機種跨度大，飛機性能不掌握等嚴峻的考驗，在沒有任何表演數據的情況下，從零開始，一步一步趟路子，初步掌握了殲-7表演規律。1997年下半年改裝任務完成時，表演隊用它的殲-7EB型飛機，探索出了16個表演動作的表演方案，飛出六機楔隊斤鬥等五套世界級高難動作，實現了表演水平的歷史性飛躍。直至2003年，經過長期的研究和探索，表演隊又成功試飛論證了寶塔隊、藍寶石隊、鏢形隊、雙機對頭、順風隊等11套表演動作，使表演方案中的動作從16個增加到了21個。
五、殲-10型表演機時代(2009年6月至今)
2009年11月，在空軍成立60周年慶典中，表演隊殲-10編隊首次公開亮相，與殲-7編隊同台表演，取得了“殲-7精彩”、“殲-10震撼”的效果。2010年初，八一飛行表演隊殲-7GB飛機退出表演隊。在嚴鋒師長的帶領下，經過近半年的地面苦練，空中精飛，目前，表演隊形成了殲-10六機表演能力，以“利劍”為主旋律元素的藍白相間殲-10表演機於2010年11月在珠海第八屆國際航空航展博覽會上公開亮相，取得了六戰六捷的佳績，受到軍委、總部和空軍首長的高度肯定，引起了世界的廣泛關注與贊嘆。
表演隊從1962年組建至今，一直使用我國自主研製生產的戰鬥機，從某種意義上講，它的裝備發展史，是中國空軍裝備發展歷程的一個縮影。表演隊在各個歷史時期使用的表演飛機，都是當時條件下，代表我國空軍戰鬥力水平的主戰裝備，同時，也展示了中國空軍飛行員的過硬技戰水平和心理品質，為國家、軍隊和中國空軍贏得了榮譽。 |
