“嚴謹”+“苦幹”
綜合航電火控系統是新“飛豹”研製的關鍵。打個比方來說，這一系統是飛機的“腦袋”，指揮著飛機的“神經系統”，直接關係飛機綜合性能和戰鬥力！一飛院以前沒做過綜合航電火控系統的總體設計和主控軟件的開發，甚至就連一條上天的語句也沒編過！當時國內資料也少之又少。
作為總設計師，唐長紅主持制定了系統設計方案和構型方案，大膽決策採用層次化、模塊化的先進構型方案。在系統研發和調試中，他親自到相關輔機廠深入調研，和設計人員一起破解難題。
那段日子裡，唐長紅吃住在現場，不分白天黑夜地工作。臉熬黃了，眼熬紅了，仍咬緊牙關堅持著。高負荷的工作，使他在辦公時老覺得雙腳腫脹，只好從家裡帶來一雙布鞋，到辦公室就換上……
在工作中，他的嚴謹是出了名的。“我們要想把飛機安全送上天，我們畫的每一條線，出的每一張圖，每一份技術報告，提供的每一條曲線，每一個數據，都必須有根有據，能夠經得起推敲和上天考驗的。”唐長紅經常告誡身邊人：航空產品無小事，件件連著千萬戶，一定要全身心地投入，“如履薄冰，如臨深淵”地認真幹。
目前，這一完全由我國自行研製的綜合航電火控系統，經驗證性能可靠穩定，並裝機使用，使我國在這一技術上達到國際第三代水平。
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