海底世界並非五光十色，幾乎一片黑暗
記者：深海裡是一幅什麼圖景？
徐芑南：海底世界並非想象中那麼五光十色。對潛航員來講，海平面以下200米幾乎一片黑暗。他們靠聲納系統知道哪有魚洞、哪是坑、哪的障礙物需避開。
好在“蛟龍號”配有很強的照明系統和先進的攝像、拍照儀器，傳回的圖挺清晰。
記者：深海裡工作環境怎樣？
徐芑南：3名潛航員在一個直徑只有2.1米、封閉的載人艙裡，一坐就是八九個小時，需要超人的耐力和心理承受力。
記者：“蛟龍號”靠什麼獲取勘探樣本？
徐芑南：首先由導航系統實現自動定向、定高、定深、定位。然後用“蛟龍號”裝備的機械手進行采集樣本作業。這裡面有很多無人智能技術
“蛟龍號”有兩個機械手，可以伸縮，各有多個“關節”，相當於人的肩、肘、腕等。根據3千米級海試的結果，我們對機械手進行了改良，它現在更加靈敏了。
以人為本 深海安全保障措施嚴密
記者：深海裡作業如何保障人員安全？
徐芑南：科學研究，以人為本，海試始終把人員安全放在首位。在這方面，國際先進水平國家有的技術，我們都已經掌握。
安全問題，關鍵是處理好重量與浮力的關係，只要有足夠的浮力，潛水器就能浮上來。
緊急情況下，可以把攜帶的鐵塊、蓄電池箱、采樣籃扔掉。如被海草纏住，“蛟龍號”將“斷臂”，拋棄機械手。
最糟糕的是陷入淤泥。果真如此，“蛟龍號”的報警系統會發射浮標到海面。母船立即到位、施救。
“蛟龍號”裝配了充足的生命支持系統和氧氣供給系統，力求萬無一失。
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