“被迫”空天戰略接軌世界
“中國空軍的‘空天一體，攻防兼備’，絕對是一種戰略性跨越。”中航工業防務分公司的總經理汪亞衛在其辦公室裡對《瞭望》新聞周刊記者開門見山。
汪亞衛曾長期跟蹤研究國外航空航天動態，又在軍用、民用航空器研製行業浸潤多年。空天時代帶來的機遇與挑戰，已被許多國家所認可，已有多個國家提出類似戰略，有的甚至已經搭建起初步的作戰平台。
特別是美軍，從冷戰後的幾次局部戰爭來看，其空天地一體化戰場信息網已經日漸成熟，通過偵察衛星、全球定位系統(GPS)、空中偵察機、戰鬥機和地面攻擊系統的有效信息交聯，大大提高了目標偵察、識別準確度以及航空、地面武器的攻擊精度，明顯提高了作戰效能。
而這種空天一體仍處於起步階段，局限在空天地的信息結合範疇。“空和天的分界依然非常明確，空軍裝備在大氣層以內的航空空間範圍活動；當前的各種航天飛機則具有明顯弱點，而運載火箭發射是定時定點，缺乏機動性。”汪亞衛指出。
2006年，汪亞衛主編一本名為《展望航空新世紀》的書，採訪了若干位業內頂級專家之後，開篇第一頁即寫道：“未來戰爭空天的結合已成為一種必然趨勢。”依照這一趨勢，未來的航空航天將不再被劃分為兩個作戰空間，而是最終無縫隙融合為一體。航天技術與航空技術結合，將形成具有機動能力或機動打擊能力的飛行器，未來的高空勢必出現新的爭奪模式。
在這些專家看來，空天飛機即是一個必然的發展方向。這種已經至少研究了40年的飛行器，將在常規機場水平起飛、著陸，可以自由往返大氣層並以超高速飛行。目前，美俄兩國都在從事這方面研究，“再努把力，加上材料技術和相關科學技術的進步，很有可能在21世紀上半葉發展出這樣的飛機”。
即便還沒有面臨這種空天飛機的挑戰，在我們頭頂八萬米以上的高空，每天也都有許多衛星航天器在日夜運行。在這個區間裡，不分國界，也沒有領空的概念，爭奪其實非常激烈。
“首先，人家可以在這個空間對你進行清清楚楚的偵察；其次，外層空間一些定軌、非定軌的飛行器和導彈，也可以輕易發動攻擊。”汪亞衛說，從國家安全角度，對外層空間不能不進行防禦。
“空天軍這樣一個戰略，美國早提出來了，俄羅斯也提出來了。”汪亞衛說，“中國沒有世界霸權的想法，目的就是防禦，但防禦也要具備進攻能力，唯有能攻擊才具備威懾力。”
|
