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| 空警-200預警機與殲-11組成預警機梯隊。
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從外形上看，美軍兩種主要預警機的天線都在飛機背部，直觀的形象是背了個“大蘑菇”。這種雷達天線在工作時需要不停轉動，才能進行不間斷地全方位掃描，這種掃描方式屬於機械式掃描。
以色列和瑞典研製的預警機則採用電子掃描技術，也就是相控陣雷達技術，所以在預警機上看不到“大蘑菇”，更顯眼的是“平衡木”(瑞典)和“大鼻子”以及機身兩側的天線艙(以色列)。
相比較而言，採用相控陣技術的預警機要比採用機械掃描技術的預警機更先進。不過，有的預警機雖然機背上也有“大蘑菇”，但是這個“大蘑菇”並不轉動，因為裡面安裝的是相控陣雷達天線。
由於預警機在現代戰爭中的重要地位及其在實戰中的出色表現，儘管十分昂貴，但不少國家仍不惜重金發展本國的空中預警力量。目前大約共有200架預警機在我們這個星球上飛行。
美國是世界上研製和裝備空中預警機型號最多的國家，共裝備約140架空中預警機，其中包括24架E-3B、10架E-3C、大約95架E-2C。
前蘇聯防空軍裝備圖-120“苔蘚”預警機共12架，A-50(又叫伊爾-76)“中堅”預警機(又稱A-50)約12架。俄羅斯仍舊在使用前蘇聯時期留下來的預警機。
日本航空自衛隊已裝備十餘架E-2C空中預警機。從本世紀初開始，日本又在試飛一種新型的E-767預警機。
沙特阿拉伯於1987年向美國購買並裝備了5架E-3A預警機。此外，埃及也擁有5架E-2C預警機。新加坡、加拿大、巴基斯坦等十幾個國家都已訂購E-2C或P-3反潛機。
我國台灣地區的空軍也裝備了E-2T預警機，這種預警機是在美國E-2C預警機的基礎上改進而成的。 |
