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| 鐵路運輸。（新華社資料圖） |
當前，聯合作戰正在向戰術級延伸。“跨越－2009”是對我軍陸空聯合作戰進入戰術層次的一大檢驗，具有很強的實戰性，對指揮員能力素質提出了新挑戰
打贏信息化條件下的局部戰爭，始終是加強核心軍事能力建設的出發點和落腳點，始終是檢驗核心軍事能力建設水平的最重要尺度。
能力建設只有一個標準，那就是戰鬥力標準。它是核心軍事能力建設的直接牽引，標準越接近實戰，就越有利於解決能力建設實踐滯後於實戰需求的問題。“跨越－2009”演習有4個建制師，參演人員近5萬人，還有6萬台車輛和大型裝備參演，這說明參演部隊基本是全員全裝參加演習，是一個很貼近實戰的演習。
與以往不同的是，“跨越－2009”是空軍和陸航部隊出動部分兵力和多種機型直接參與演習行動。這樣演習更加貼近實際作戰情況，訓練的合成化程度更高，也有利於我軍訓練和作戰向更高一個層次發展和挺進。特別是陸空聯合作戰進入戰術層次，對指揮員能力素質更提出了新的挑戰。聯合指揮員不僅要籌劃好空中戰鬥力量的使用和陸空戰鬥群隊的精確協同，還要努力掌握空軍等軍兵種的理論知識和作戰原則，這樣才能掌握戰場主動權。
以前，我軍組織陸空聯合演習，受思想觀念、編制體制、指揮手段等多種因素限制，空軍通常只是派一兩名聯絡員作為“代表”到陸軍指揮所“受領任務”，名為聯合，實質依舊是按照合同戰鬥的方法組織戰鬥，依舊是陸軍“一家獨大”。如今，當兩個以上軍種的戰術兵團，在戰役編成內進行聯合作戰時，戰役與戰術行動交叉兼融，戰術手段往往直接達成戰役目的，因而既有戰役的下延，也有戰術的提升。這種特色鮮明的聯合作戰，顯然就不能簡單沿用以往戰術兵團進行合同戰鬥的方式方法，也不能照搬照套聯合戰役的方式方法，而是有其特定的研究內容。
從實戰需要出發，“跨越－2009”能否打破行政編制，按作戰指揮進行編組，將空軍作戰小組、地面指揮組和地面聯絡員等融入陸軍師團營連各級指揮所的指揮中心、情報中心和火力中心等作戰要素中，構建起各級聯合指揮機構，切實實現層層聯合決策，時時聯合行動，共同完成主要戰鬥任務，我們將拭目以待。 |
