“感謝上帝！感謝中國海軍！我們安全了。”希臘商船通過電台表達對中國海軍的衷心謝意。
戰鷹返航，孫自武才發現自己的衣服竟然被汗水濕透。第一次與海盜面對面交鋒，令他永生難忘。
3月17日，“天王星”號商船主機突發故障，失去動力。為確保其安全，編隊臨時決定派5名特戰隊員實施隨船護衛，由直升機輸送。受領任務後，孫自武駕駛直升機載著特戰隊員飛向“天王星”號。
由於該船不具備機降條件，特戰隊員只能滑降，這就要求直升機在商船20米上空懸停，可是該船的兩具30米高的主吊塔擋住了最佳懸停位置。
直升機圍著商船轉了一圈，找不到合適的懸停位置。懸停過於靠近，直升機旋翼可能碰上吊塔，稍有不慎就會機毀人亡；如果要懸停在安全地方，則遠離了商船甲板，特戰隊員滑降下去就會掉進大海。
護航任務第一。這時，孫自武作了個大膽的決定：利用兩個吊塔的空隙懸停，可滿足特戰隊員滑降。
他駕駛直升機斜著從兩個吊塔之間進去，在10米高度懸停，此時旋翼只距吊塔3至4米，商船還左右搖晃，而平時懸停訓練的安全距離是30~40米，危險程度可想而知。
從來沒有進行過這麼危險的懸停，機組成員個個手心冒汗。孫自武把平時訓練水平發揮到了極致，小心翼翼地操縱著戰機，特戰隊員們最終安全滑降到了商船上。 |
